浅析如何做好护路联络员工作
龙南县是江西省的南大门,地处赣州最南端,赣粤交界处,京九铁路穿境而过,沿线桥隧相连、地形复杂,重点防范部位多、难度大、任务重。2008年以来,全县铁路护路联防工作实现2400天安全无事故记录,连续五年被评为省、市铁路护路联防工作先进县。
甘做“小学生”,上传下达
作为一名联络员,首先要做好“上传下达”工作,要做到三个主动。
一是主动学习领会上级意图,吃透上级要求,结合当地的实际及时准确地把上级要求传达到基层。近些年开展的创建“平安铁路线”、创建“平安铁路示范县(市、区)”等,每个阶段护路联防工作的重点都不同,只有认真领会,才能准确地把上级的要求传达到基层。
二是主动了解基层的工作动态,掌握工作情况,收集、整理、上报有关工作信息。作为一名联络员不仅要会做,更要懂得宣传,宣传的素材更多的是在基层,它让我们对基层铁路护路联防工作开展情况心中有数,能够及时有效地告诉上级领导我们在做什么。这样每次草拟文件、撰写信息稿件时总能有话可说、有事可写。
三是要主动指导服务,对工作有差距的涉路乡镇、村要主动帮助指导,让他们知道上级领导对铁路护路联防工作的重视。
巧做“多面手”,做好参谋
在实际工作中,联络员往往不单指一个角色,上传下达只是联络员的基本工作,还需要充分适应自身角色的转换,做好领导的参谋,发挥协助、服务、指导、检查等多方面的作用,巧妙地做一个“多面手”。
首先要当好基层的督查员、指导员,充分行使领导授予的权力,做好服务基层的工作。
其次要当好宣传员、辅导员,在体现自身业务素质的同时还要客串教师。每年学校开学、放寒暑假都是龙南县开展爱路护路宣传进学校的重要时期。由县护路办牵头,涉路乡镇与火车站派出所共同参与。其中,涉路乡镇负责涉路学校宣传事宜,火车站派出所负责室外宣传画讲解事宜,作为县护路办的联络员,要当好室内课堂上的爱路护路宣传员、辅导员。
三是要当好涉路矛盾纠纷的调解员,充分发挥自身沟通能力同时还要善于解决问题。2010 年 9 月 11 日,村信息员举报,有施工车辆在雷公山隧道上方不足百米处的山脚下采挖碎石。笔者与乡镇护路办主任一起赶赴现场,经了解,原来是铁路沿线一村民家建房需要碎石填地基。乡镇护路办主任首先做工作劝其停止采石行为,然而当事人根本不理会。作为联络员的笔者用并不地道的龙南话与该村民进行沟通,没想到话一出口,该村民便笑着说:“你不是龙南本地人吧?”就是这个笑容,让原本紧张的气氛一下缓和了许多。趁热打铁,笔者便跟他讲明利害,同时将携带的《铁路运输安全保护条例》给他看,其中第十八条明确规定在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内,禁止从事采石作业。最后该村民连声说不好意思,不仅当即停止采挖,还主动将已经装车的碎石倒回原地。
争取领导的支持是联络员开展工作的关键。作为一名县护路办联络员,我们不仅要了解涉路乡镇村的情况,为在基层开展好工作打好基础;更需要争取主管领导的关注与支持,这意味着联络员在工作中有话语权。
愿做“老黄牛”,忠于操守
有了工作方向,还需要“坚持”。坚持是一种职业操守,更是一种责任心,这种特质尤其在护路队员身上最为常见,如:龙南县专职护路队员张月明,2006年3月加入专职护路队员队伍。2006年12月的一个雨天,他像往常一样巡线,及时发现了当时轰动全省乃至中央领导亲临指挥的京九线1991公里600米处路段山体大塌方。今年6月15日,他又一次及时发现了京九线1991公里650米处路段的山体塌方,给抢险工作争取了时间。他几年如一日,不辞辛劳,坚守着自己的责任区段,排除险情,保障安全,得到了各级领导的肯定。
护路队员在平凡的工作中所表现出的忠于职守的精神,干好联络员的工作也同样需要。崇高的职业操守是光,爱岗敬业的责任心则充满了热。每一名联络员都应该要有这样的光和热,并将其散发到护路工作中。(江西省赣州市龙南县护路办 魏波)